Face à des besoins grandissants, le Togo alloue, cette année 2025, moins de20 % du budget 2024 (16,5 milliards FCFA) destiné à l’entretien des infrastructures routières, soit un budget de 13,3 milliards FCFA. Une baisse qui contraste avec les besoins réels, estimés à 41 milliards FCFA pour garantir un entretien adéquat du réseau routier national.
Les 31 décembre 2024 et 1er janvier 2025, lors d’un atelier de programmation qu’il a organisé à Lomé, le ministère des Travaux publics, dirigé par Sani Yaya, a, par conséquent, élaboré une feuille de route pour rationaliser l’utilisation des ressources limitées.
En tête des priorités, figure la route nationale N°1, axe stratégique du pays, suivie par les axes transversaux et les zones critiques nécessitant une intervention urgente.
En outre, le ministère prévoit la mise en place d’une enquête de satisfaction auprès des populations, une approche visant à évaluer l’impact des travaux et à ajuster les priorités en fonction des besoins réels.
SerAz
