Le gouvernement togolais a officiellement lancé, vendredi 31 juillet à Lomé, un dispositif de marquage des produits pétroliers. Cette réforme vise à renforcer la traçabilité des carburants, lutter contre la fraude et sécuriser les recettes publiques grâce à un système moderne de contrôle.

image

Un dispositif pour mieux contrôler les carburants

Le ministre de l’Économie et de la Veille stratégique, Badanam Patoki, a procédé, le vendredi 31 juillet à Lomé, au lancement officiel du dispositif de marquage des produits pétroliers. 

À travers cette initiative, le gouvernement entend renforcer le contrôle des carburants commercialisés sur le territoire national, améliorer la gouvernance du secteur des hydrocarbures et lutter plus efficacement contre la fraude, la contrebande et la contrefaçon.

Trois modules pour assurer la traçabilité des produits

Le nouveau dispositif concerne le super sans plomb, le diesel routier et le diesel subventionné. Il repose sur trois modules complémentaires.

Le premier consiste à injecter dans les carburants un marqueur moléculaire invisible à l’œil nu et résistant aux tentatives d’altération.

Le deuxième prévoit des contrôles réguliers réalisés par des agents d’inspection à l’aide d’équipements portables. Ces analyses, conformes à la norme internationale ISO 17025, permettront de vérifier la conformité des produits tout au long de la chaîne de distribution.

Le troisième module repose sur une plateforme numérique chargée de centraliser les données de contrôle, d’analyser les alertes et de détecter d’éventuels cas de fraude afin de mieux orienter les inspections.

Renforcer la lutte contre la fraude

Selon les autorités, le contrat conclu avec SICPA Togo SAU prévoit la réalisation d’au moins 500 contrôles chaque mois. 

Les infractions au dispositif pourront entraîner des sanctions allant de 50 000 FCFA à 10 millions de FCFA, sans préjudice des autres poursuites prévues par la réglementation en vigueur.

Lors de la cérémonie, le ministre Badanam Patoki a expliqué que chaque litre de carburant distribué par les circuits légaux portera désormais une signature moléculaire invisible, permettant aux équipes de contrôle de vérifier rapidement l’authenticité du produit. Il a précisé que cette réforme ne cible pas les consommateurs, mais les auteurs de fraude, tout en contribuant à protéger les recettes fiscales de l’État.

Rachel

Related Posts